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Isen

PM186 Wird St. Wolfgang vom ÖPNV abgehängt?

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06.10.2023

Wird St. Wolfgang vom ÖPNV abgehängt?

Durchfahrende Busse sorgen für großen Unmut

Vergangenen Montag hat der Strukturausschuss des Landkreises Erding entschieden ein Gutachten in Auftrag zu geben, mit dem Ziel die bisherigen Regionalbusse im Bereich Dorfen-St.Wolfgang-Isen zu ersetzen durch Bedarfsverkehr “On-Demand”.

“Argument ‘leere Busse’ ist für mich nicht nachvollziehbar“, so Alfred Schreiber, Kreisvorsitzender des VCD – Verkehrsclub Deutschland. “Ich persönlich fahre ab und zu nachmittags zu unterschiedlichen Zeiten auf der Linie 567 Dorfen-St.Wolfgang-Isen-Lengdorf-Walpertskirchen-Erding. Da fahren bei jeder einzelnen Busfahrt auf der ganzen Strecke in der Summe praktisch mehr als 20 Personen mit. Es ist für mich unverständlich, wie ein einziges Anrufsammeltaxi mit 8 Sitzplätzen oder ein Kleinbus diese Menge von 20 Personen bewältigen können soll“.

Dabei besteht für St. Wolfgang bislang das Manko, das MVV-Ticket überhaupt nicht nutzen zu können, weil zwischen Markt Schwaben und Dorfen kein MVV-Tarif gilt – erst mit dem Deutschlandticket und dem Beitritt des Landkreises Mühldorf zum MVV wird dies behoben.

Aus St. Wolfgang besteht der Wunsch, mit dem MVV-Bus 567 in 10 Minuten bis zum Dorfener Bahnhof fahren zu können, um dort in 32 Minuten zum Ostbahnhof München gelangen zu können. “Diese Strecke ist für den ÖPNV geradezu prädestiniert“, so Schreiber weiter, “von St. Wolfgang über Armstorf schnell zum Zug nach Dorfen.“

Besonderen Unmut erzeugt jedoch die Tatsache, dass seit Januar 2023 der Bus 9409 Wasserburg-Haag Obb. auf der Fahrt nach Dorfen zwar an jeder einzelnen Haltestelle hält, ab Landkreisgrenze Erding aber ohne einen einzigen Halt bis zum Dorfener Bahnhof durchfährt. “Die Leute in St. Wolfgang sind sehr verärgert, weil der Bus – in den sie eigentlich einsteigen möchten – ohne Halt einfach durchfährt“, so Schreiber weiter.

Der VCD spricht sich dafür aus, anstelle den Regionalbus 567 zu kappen, sollten die MVV-Busse 565 und 567 beide jeweils einen ganztägigen Stundentakt von 5 bis 23 Uhr erhalten. Die Linie 565 auf der “schnellen” Strecke in 34 Minuten von Dorfen bis Erding, und die Linie 567 als “langsame” Strecke in 52-54 Minuten über St. Wolfgang-Isen-Lengdorf-Walpertskirchen nach Erding, zur Naherschließung der Gemeinden. Unbedingt aber sollte künftig der Bus 9409 nicht mehr einfach in St.Wolfgang durchfahren, sondern auch tatsächlich die Fahrgäste mitnehmen, so der VCD.


Hintergrund-Informationen:

Öffentlicher Nahverkehr: Ökologisch und erschwinglich.
Südeutsche Zeitung vom 12. September 2023

Integration in den MVV-Tarif Landkreis Mühldorf und Bahnstrecke Markt Schwaben – Dorfen




Pressebericht in der Süddeutschen Zeitung [06.10.2022).

Pressemitteilung in ED-live.de [06.10.2022).

PM167 VCD informiert über bessere Busverbindungen im Landkreis Erding

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Pressemitteilung

13.12.2021

VCD informiert über bessere Busverbindungen im Landkreis Erding

Seit dem Fahrplanwechsel am 12.12.2021 bieten sich einige Verbesserungen im Busangebot auf etlichen Linien, informiert der Verkehrsclub Deutschland (VCD).

“Letztes Jahr wurde die MVV-Linie 505 bereits aufgewertet – von Markt Schwaben über Pastetten, Buch am Buchrain und Isen – mit zusätzlichen Fahrten und einer Angebotsverbesserung für Burgrain, Pemmering und Mittbach. Nunmehr erfolgt teilweise die Verlängerung über Mittbach hinaus weiter nach Hohenlinden im Landkreis Ebersberg”, so VCD-Kreisvorsitzender Alfred Schreiber. Von Hohenlinden aus gibt es auch Verbindungen nach Ebersberg, sowie in die Messestadt-Ost in München-Riem mit der jetzt neu geschaffenen Linie 459.

MVV BUs Hallbergmoos
Zum Fahrplanwechsel im Dezember 2021:
Mehr Busverbindungen im MVV-Gebiet
Photo: A. Kagermeier

Für die Gemeinde Forstern ergeben sich Verbesserungen durch die Linie 446 mit zusätzlichen Fahrten am Abend im Stundentakt bis etwa 23 Uhr mit Anschluss zur S-Bahn und den Zügen in Markt Schwaben. Neu konzipiert wurde die Linie 531 Erding-Moosinning-Ismaning. So führen zusätzliche Fahrten Montag bis Freitag zu einem fast durchgängigen Stundentakt und einer Verlängerung der Betriebszeit am Abend bis nach 22 Uhr. In Ismaning gibt es von der Linie 531 mit der Haltestelle “Max-von-Eyth-Str.” eine Verbindung mit der Linie 230 nach Garching-Forschungszentrum und zur U6. Neu eingeführt wird auf der Linie 531 der Samstag-Betrieb: 17 Fahrten je Richtung bedeuten einen Stundentakt von 6 bis 22 Uhr.

Die bisher nur sehr dürftige Linie 511 Erding-Freising (mit lediglich 4 Fahrten je Richtung zu Ferienzeiten) wird ausgebaut, hat jetzt selbst zu Ferienzeiten 8 bzw. 10 Fahrten. Die Linie 515 Erding-Notzing-Hallbergmoos wird deutlich ausgebaut und mit der Anzahl der Fahrten praktisch verdoppelt – mit einem fast ganztägigen 40-Minuten-Takt und einer Verdoppelung der Fahrten am Wochenende mit einem 80-Minuten-Takt.

Die Linie 562 Erding-Taufkirchen/Vils erhält ein zusätzliches Angebot am Wochenende; in den Nächten Freitag und Samstag gibt es nunmehr eine zusätzliche Fahrt um 1:14h ab Erding, passend von der S-Bahn aus München (Abfahrt Ostbahnhof um 0:20h – die S-Bahnen starten jetzt 1 Minute früher am Ostbahnhof als bisher).

Ansonsten ergaben sich mit dem Fahrplanwechsel einige weitere kleinere Veränderungen, wie einige Änderungen bei den Haltestellen und teilweise geänderte Abfahrtszeiten.

Der VCD spricht sich für einen weiteren ÖPNV-Ausbau aus, zur Verbesserung der Infrastruktur und aus Klimaschutzgründen.

Die genauen Änderungen zum Fahrplanwechsel sind auf der Homepage des MVV abrufbar.

PM152 Linie 505 deutlich ausgebaut

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Pressemitteilung

Erding, 10.12.2020

VCD informiert zum Fahrplanwechsel

Linie 505 deutlich ausgebaut

Zum Fahrplanwechsel am kommenden Sonntag, 13.12.2020, wird die MVV-Linie 505 deutlich ausgebaut, darauf weist der VCD (Verkehrsclub Deutschland) hin. Also eine Aufwertung für die Linie Markt Schwaben–Pastetten–Buch am Buchrain–Isen–Mittbach.

“Bislang war die Linie 505 nur sehr lückenhaft, und von Isen über Burgrain nach Mittbach gab es nur wenige vereinzelte Fahrten. Nunmehr werden zusätzliche Fahrten geschaffen – etliche Lücken werden geschlossen und selbst zu Ferienzeiten verkehren künftig 8 anstelle bislang nur 3 Fahrten weiter von Isen über Burgrain nach Pemmering und Mittbach”, so VCD-Kreisvorsitzender Alfred Schreiber. Auch wird die Betriebszeit der Buslinie erweitert, die letzten Bus-Fahrten ab Markt Schwaben starten jetzt um 19:42 Uhr, 20:22 Uhr und 21:12 Uhr, anstelle bisher um 19:12 Uhr (die Fahrt um 19:12 Uhr wird verschoben). Ergänzend gibt es das RufTaxi 5050 – mit einer letzten Abendfahrt ab Markt Schwaben um 22:30 Uhr und Fahrten am Wochenende.

Die Linie 562 Erding–Taufkirchen hat künftig am Samstag und an Sonn- und Feiertagen mehr Fahrten – anstelle bislang 8, sind es künftig 11 Fahrten je Richtung.

Die Linie 567 Erding–Walpertskirchen–Lengdorf–Isen–St. Wolfgang–Dorfen erhält einige zusätzliche Fahrten und verlängert die Betriebszeit; die letzten Rückfahrten ab Erding starten jetzt zusätzlich um 20:13 Uhr und 21:13 Uhr (bislang letzte Fahrt um 19:13 Uhr). Außerdem wird auf der Linie 567 erstmals ganz neu ein Busangebot am Samstag eingeführt, mit 6 Fahrten in jede Richtung.

Auf der Linie 568 Erding–Moosinning–Neuching–Finsing–Markt Schwaben werden etliche zusätzliche Fahrten geschaffen, ferner eine Verlängerung der Betriebszeit und eine Verschiebung von Abfahrtszeiten.

Ansonsten ergeben sich mit dem Fahrplanwechsel einige weitere kleinere Veränderungen, wie einige Änderungen bei den Haltestellen und teilweise geänderte Abfahrtszeiten.

Der VCD spricht sich für einen weiteren ÖPNV-Ausbau aus, zur Verbesserung der Infrastruktur und aus Klimaschutzgründen.

Sinnvoll wären künftig weitere zusätzliche Fahrten auf der Linie 445 Ebersberg–Hohenlinden–Forstern–Harthofen–Wörth–Erding, so der VCD. Diese Linie mit einer Direktverbindung in die Kreisstadt Erding sollte stündlich erfolgen – derzeit sind es lediglich 7 bzw. 8 Fahrten pro Tag. Hierbei sollte auch eine abgestimmte Umsteigemöglichkeit in Harthofen zur Linie 505 Isen–Markt Schwaben hergestellt werden, zu den Zügen und zur S-Bahn.