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Ländlicher Raum

PM181 Expressbusse sind auch keine Lösung

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Pressemitteilung

05.01.2023

Expressbusse sind auch keine Lösung

Überlegungen des Landkreises Erding, künftig verstärkt auf Expressbusse zu setzen – und damit bestehende Busse zu ersetzen, sich also aus der Fläche zurückzuziehen, sieht der VCD – Verkehrsclub Deutschland als wenig erfolgversprechend. “Die Siedlungsstruktur des Landkreises Erding, mit vielen kleinen und kleinsten Ortschaften, ist dafür wenig geeignet“, äußert sich VCD-Kreisvorsitzender Alfred Schreiber. Üblicherweise werden Expressbusse zwischen größeren Orten eingesetzt, beispielsweise zwischen der Stadt Dachau und der Stadt Fürstenfeldbruck, oder zwischen Dachau und dem Forschungszentrum Garching.

Das oft zitierte Beispiel der Verbindung Erding – Dorfen mit der Linie 567 zeigt dieses Dilemma auf – nur sehr wenige Fahrgäste fahren die volle Strecke zwischen diesen beiden Städten. Obwohl bei der Linie 567 bereits jetzt normalerweise etwa 20 bis 30 Personen pro Busfahrt mitfahren, steigt die überwiegende Zahl der Leute zwischen Dorfen und Erding aus beziehungsweise ein. Bei einem Expressbus müsste somit auf über 70 Prozent der Fahrgäste verzichtet werden; gleichzeitig würde die ÖPNV-Anbindung für St. Wolfgang, Isen, Lengdorf und Walpertskirchen entfallen, obwohl sich diese Gemeinden bisher schon an den Kosten beteiligen.

Ein ÖPNV-Ausbau ist nicht nur aus Sicht des Klimaschutzes unbedingt erforderlich, sondern stellt auch eine wichtige Infrastrukturmaßnahme dar. Mittlerweile klagen immer mehr Unternehmen darüber, dass Auszubildende nur unzureichend mit dem ÖPNV ihren Ausbildungsplatz erreichen können.

Der Landkreis Erding sollte keine rückwärtsgewandte Verkehrspolitik betreiben, sondern dem Beispiel anderer Landkreise im MVV-Bereich folgen und den ÖPNV weiter ausbauen. Die durchgeführten Verbesserungen der letzten Jahre zeigen – nach Corona – inzwischen erste Erfolge. Daher sollte das Angebot schrittweise weiter verbessert werden. Allerdings ist entschieden mehr Werbung für die Landkreisbusse dringend angezeigt. So sind Fahrplanhefte kaum erhältlich, weder in den Bussen, noch am Bahnhof. Ein gutes ÖPNV-Angebot mit deutlich mehr Fahrten steigert die Akzeptanz und auch die Wirtschaftlichkeit, so der VCD abschließend.


Bezugsbeitrag für Pressemeldung:
Landkreis Erding: Plädoyer für Schnellbus-Linien in der Süddeutschen Zeitung vom 28.12.2022



Pressemitteilung in ED-live.de [05.01.2023).

Pressebericht in der Süddeutschen Zeitung [09.01.2023).

Pressebericht im Münchner Merkur [17.01.2023).

PM179 VCD informiert zum Fahrplanwechsel im Landkreis Freising

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Pressemitteilung

08.12.2022

VCD informiert zum Fahrplanwechsel im Landkreis Freising


Am kommenden Sonntag, 11. Dezember 2022 tritt der neue Fahrplan in Kraft. Hierzu informiert der VCD – Verkehrsclub Deutschland zu den Verbesserungen im Landkreis Freising.

Mit der neuen MVV-Buslinie 688 Zolling-Anglberg-Gerlhausen-Haag/Amper-Langenbach-Oberhummel-Niederhummel-Thonstetten-Moosburg besteht erstmals ein ÖPNV-Anschluss auch für das Gewerbegebiet Langenbach, für Oberhummel und Niederhummel; dafür entfällt das bisherige RufTaxi 6800.

Die Linie 601 Freising-Wippenhausen/Haindlfing-Kirchdorf/Amper-Paunzhausen wird deutlich ausgebaut, auch am Samstag. So gibt es künftig mehr Fahrten als bisher und die Anbindung für Wippenhausen und Burghausen wird damit verbessert.

Erst seit einem Jahr gibt es die Express-Buslinie X660 Garching-Freising-Weihenstephan. Diese Linie wird so gut angenommen, dass jetzt zusätzlich samstags ein Stundentakt zwischen Garching (U6) und dem Freisinger Bahnhof eingerichtet wird.

Die bisherigen Taktlücken bei der S1 nach Freising werden endlich beseitigt – diese Forderung hatte der VCD seit Jahren erhoben. Die Kritik war immer wieder, dass die S1 zwar zum Flughafen alle 20 Minuten fährt, aber nicht bis Freising. Nunmehr gibt es ab Fahrplanwechsel montags bis freitags auch bis Freising einen durchgängigen 20-Minuten-Takt, von 5 Uhr bis 23 Uhr.


Pressemitteilung in FS-live.de 08.12.2022).

Pressebericht im Freisinger Tagblatt “Der Fahrplanwechsel im Landkreis Freising: Neue Buslinie und bessere Takte” vom vom 09.12.2022).

PM178 VCD informiert zum Fahrplanwechsel im Landkreis Erding

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Pressemitteilung

06.12.2022

VCD informiert zum Fahrplanwechsel im Landkreis Erding


Am kommenden Sonntag, 11. Dezember 2022 tritt der neue Fahrplan in Kraft. Der VCD – Verkehrsclub Deutschland informiert über Neuerungen im Landkreis Erding. Künftig gibt es auf der Linie 562 bereits frühmorgens um 5 Uhr eine neue zusätzliche Fahrt von Taufkirchen/Vils nach Erding, und anschließend wieder zurück. Bei einigen Linien ändern sich die Abfahrtszeiten um wenige Minuten. “Weitere Verbesserungen sind bei den Regionalbussen im Landkreis Erding diesmal leider nicht vorgesehen“, so VCD-Kreisvorsitzender Alfred Schreiber. Der VCD spricht sich für einen weiteren Ausbau der Regionalbusse aus, als wichtige Infrastrukturmaßnahme und wegen Klimaschutz..

Bei der S-Bahn-Linie S2 werden die Taktlücken geschlossen – bislang gab es zeitweise einen 20/20/40-Takt. Künftig gibt es Montag bis Freitag einen durchgängigen 20-Minuten-Takt, ganztägig von 5 Uhr bis kurz nach 22 Uhr bis Erding. Ein weiteres großes Manko bleibt nach Ansicht des VCD allerdings bestehen – die nach wie vor nur eingleisige Strecke zwischen Erding und Markt Schwaben. Tagtäglich kommt es auf diesem Strecken-Engpass zu Störungen und Verspätungen. “Wir warten noch auf den Gegenzug” ist praktisch ständig zu hören. Ohne einen durchgängigen zweigleisigen Ausbau zwischen Erding und Markt Schwaben wird dieses Problem nicht wirksam zu lösen sein, ergänzt der VCD.


Pressemitteilung in ED-live.de 06.12.2022).



PM168 VCD informiert über deutlich bessere Busverbindungen im Landkreis Dachau

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Pressemitteilung

17.12.2021

VCD informiert über deutlich bessere Busverbindungen im Landkreis Dachau

Mit dem kürzlich erfolgten Fahrplanwechsel bieten sich einige Verbesserungen im Busangebot auf etlichen Linien, darüber informiert der Verkehrsclub Deutschland (VCD). “So sind im Rahmen des Nahverkehrsplanes neue Tangentiallinien geschaffen worden, die wirklich gute neue Verbindungen schaffen”, so VCD-Kreisvorsitzender Alfred Schreiber.

Die völlig neu eingeführte Expressbus-Linie X201 Dachau-Oberschleißheim-Garching fährt schnell und umsteigefrei Montag bis Samstag im 20-Minuten-Takt von 5:20 Uhr bis 22:00 Uhr, am Sonntag im 60-Minuten-Takt von 7 bis 22 Uhr. Die neu gestaltete Linie 707 Altomünster-Tandern-Hilgertshausen-Jetzendorf-Petershausen hat nunmehr mehr Fahrten bereits ab/bis Altomünster, insgesamt etliche zusätzliche Fahrten und ganz neu auch einen Betrieb am Wochenende, von Tandern bis Petershausen – mit einer stündlichen Anbindung von 7 bis 21 Uhr.

Die Linie 710 Dachau-Karlsfeld-Moosach verdoppelt beinahe die Anzahl der Fahrten, hat jetzt Montag bis Samstag weitgehend einen 20-Min-Takt anstelle dem bisherigen 40-Min-Takt; am Sonntag gibt es einen 40-Minuten-Takt bis Mitternacht. Die Linie 711 Karlsfeld-Ludwig-Ganghofer-Str. hat größtenteils die Lücken geschlossen und bietet neuerdings einen fast durchgängigen 20-Min-Takt.

Völlig neu ist die Linie 771 Petershausen-Kammerberg-Haimhausen-Lohhof, von Montag bis Freitag von 5 bis 21 Uhr im 40-Minuten-Takt, am Samstag immerhin noch 16 Fahrten, sonntags im 80-Minuten-Takt von 7 bis 20 Uhr. Damit wird eine optimale Verbindung vom Schloß in Haimhausen in nur 9 Minuten zur S1 nach Lohhof geschaffen. Ebenfalls neu eingerichtet wurde die Linie 772 Markt Indersdorf-Röhrmoos-Haimhausen-Unterschleißheim, im Stundentakt von vor 6 Uhr bis 22 Uhr, samstags etwa stündlich bzw. zweistündlich und sonntags zweistündlich von 8 bis 20 Uhr.

“Damit beschreitet der Landkreis Dachau den richtigen Weg”, so Schreiber weiter. “Mit einer Verbesserung der Infrastruktur und der Möglichkeit, vom Auto auf öffentliche Verkehrsmittel umzusteigen”. Weitere Ausbaumaßnahmen sollten aus Klimaschutzgründen nach Ansicht des VCD folgen – insbesondere wäre es sinnvoll, die jetzt erfolgten Angebotsverbesserungen möglichst bald bis mindestens 23 Uhr auszuweiten.

Link zum Nahverkehrsplan für den Landkreis Dachau und der Übersicht der Veränderung in den Jahresfahrplänen auf den Internetseiten des Landratsamtes Dachau

PM167 VCD informiert über bessere Busverbindungen im Landkreis Erding

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Pressemitteilung

13.12.2021

VCD informiert über bessere Busverbindungen im Landkreis Erding

Seit dem Fahrplanwechsel am 12.12.2021 bieten sich einige Verbesserungen im Busangebot auf etlichen Linien, informiert der Verkehrsclub Deutschland (VCD).

“Letztes Jahr wurde die MVV-Linie 505 bereits aufgewertet – von Markt Schwaben über Pastetten, Buch am Buchrain und Isen – mit zusätzlichen Fahrten und einer Angebotsverbesserung für Burgrain, Pemmering und Mittbach. Nunmehr erfolgt teilweise die Verlängerung über Mittbach hinaus weiter nach Hohenlinden im Landkreis Ebersberg”, so VCD-Kreisvorsitzender Alfred Schreiber. Von Hohenlinden aus gibt es auch Verbindungen nach Ebersberg, sowie in die Messestadt-Ost in München-Riem mit der jetzt neu geschaffenen Linie 459.

MVV BUs Hallbergmoos
Zum Fahrplanwechsel im Dezember 2021:
Mehr Busverbindungen im MVV-Gebiet
Photo: A. Kagermeier

Für die Gemeinde Forstern ergeben sich Verbesserungen durch die Linie 446 mit zusätzlichen Fahrten am Abend im Stundentakt bis etwa 23 Uhr mit Anschluss zur S-Bahn und den Zügen in Markt Schwaben. Neu konzipiert wurde die Linie 531 Erding-Moosinning-Ismaning. So führen zusätzliche Fahrten Montag bis Freitag zu einem fast durchgängigen Stundentakt und einer Verlängerung der Betriebszeit am Abend bis nach 22 Uhr. In Ismaning gibt es von der Linie 531 mit der Haltestelle “Max-von-Eyth-Str.” eine Verbindung mit der Linie 230 nach Garching-Forschungszentrum und zur U6. Neu eingeführt wird auf der Linie 531 der Samstag-Betrieb: 17 Fahrten je Richtung bedeuten einen Stundentakt von 6 bis 22 Uhr.

Die bisher nur sehr dürftige Linie 511 Erding-Freising (mit lediglich 4 Fahrten je Richtung zu Ferienzeiten) wird ausgebaut, hat jetzt selbst zu Ferienzeiten 8 bzw. 10 Fahrten. Die Linie 515 Erding-Notzing-Hallbergmoos wird deutlich ausgebaut und mit der Anzahl der Fahrten praktisch verdoppelt – mit einem fast ganztägigen 40-Minuten-Takt und einer Verdoppelung der Fahrten am Wochenende mit einem 80-Minuten-Takt.

Die Linie 562 Erding-Taufkirchen/Vils erhält ein zusätzliches Angebot am Wochenende; in den Nächten Freitag und Samstag gibt es nunmehr eine zusätzliche Fahrt um 1:14h ab Erding, passend von der S-Bahn aus München (Abfahrt Ostbahnhof um 0:20h – die S-Bahnen starten jetzt 1 Minute früher am Ostbahnhof als bisher).

Ansonsten ergaben sich mit dem Fahrplanwechsel einige weitere kleinere Veränderungen, wie einige Änderungen bei den Haltestellen und teilweise geänderte Abfahrtszeiten.

Der VCD spricht sich für einen weiteren ÖPNV-Ausbau aus, zur Verbesserung der Infrastruktur und aus Klimaschutzgründen.

Die genauen Änderungen zum Fahrplanwechsel sind auf der Homepage des MVV abrufbar.

PM152 Linie 505 deutlich ausgebaut

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Pressemitteilung

Erding, 10.12.2020

VCD informiert zum Fahrplanwechsel

Linie 505 deutlich ausgebaut

Zum Fahrplanwechsel am kommenden Sonntag, 13.12.2020, wird die MVV-Linie 505 deutlich ausgebaut, darauf weist der VCD (Verkehrsclub Deutschland) hin. Also eine Aufwertung für die Linie Markt Schwaben–Pastetten–Buch am Buchrain–Isen–Mittbach.

“Bislang war die Linie 505 nur sehr lückenhaft, und von Isen über Burgrain nach Mittbach gab es nur wenige vereinzelte Fahrten. Nunmehr werden zusätzliche Fahrten geschaffen – etliche Lücken werden geschlossen und selbst zu Ferienzeiten verkehren künftig 8 anstelle bislang nur 3 Fahrten weiter von Isen über Burgrain nach Pemmering und Mittbach”, so VCD-Kreisvorsitzender Alfred Schreiber. Auch wird die Betriebszeit der Buslinie erweitert, die letzten Bus-Fahrten ab Markt Schwaben starten jetzt um 19:42 Uhr, 20:22 Uhr und 21:12 Uhr, anstelle bisher um 19:12 Uhr (die Fahrt um 19:12 Uhr wird verschoben). Ergänzend gibt es das RufTaxi 5050 – mit einer letzten Abendfahrt ab Markt Schwaben um 22:30 Uhr und Fahrten am Wochenende.

Die Linie 562 Erding–Taufkirchen hat künftig am Samstag und an Sonn- und Feiertagen mehr Fahrten – anstelle bislang 8, sind es künftig 11 Fahrten je Richtung.

Die Linie 567 Erding–Walpertskirchen–Lengdorf–Isen–St. Wolfgang–Dorfen erhält einige zusätzliche Fahrten und verlängert die Betriebszeit; die letzten Rückfahrten ab Erding starten jetzt zusätzlich um 20:13 Uhr und 21:13 Uhr (bislang letzte Fahrt um 19:13 Uhr). Außerdem wird auf der Linie 567 erstmals ganz neu ein Busangebot am Samstag eingeführt, mit 6 Fahrten in jede Richtung.

Auf der Linie 568 Erding–Moosinning–Neuching–Finsing–Markt Schwaben werden etliche zusätzliche Fahrten geschaffen, ferner eine Verlängerung der Betriebszeit und eine Verschiebung von Abfahrtszeiten.

Ansonsten ergeben sich mit dem Fahrplanwechsel einige weitere kleinere Veränderungen, wie einige Änderungen bei den Haltestellen und teilweise geänderte Abfahrtszeiten.

Der VCD spricht sich für einen weiteren ÖPNV-Ausbau aus, zur Verbesserung der Infrastruktur und aus Klimaschutzgründen.

Sinnvoll wären künftig weitere zusätzliche Fahrten auf der Linie 445 Ebersberg–Hohenlinden–Forstern–Harthofen–Wörth–Erding, so der VCD. Diese Linie mit einer Direktverbindung in die Kreisstadt Erding sollte stündlich erfolgen – derzeit sind es lediglich 7 bzw. 8 Fahrten pro Tag. Hierbei sollte auch eine abgestimmte Umsteigemöglichkeit in Harthofen zur Linie 505 Isen–Markt Schwaben hergestellt werden, zu den Zügen und zur S-Bahn.

PM151 Linie 695 deutlich ausgebaut

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Pressemitteilung

Freising, 10.12.2020

VCD: Linie 695 deutlich ausgebaut

Zum Fahrplanwechsel am kommenden Sonntag, den 13.12.2020, wird die MVV-Buslinie 695 deutlich ausgebaut, darauf weist der VCD (Verkehrsclub Deutschland) hin. Also eine Aufwertung für die Linie Kirchdorf/Amper–Allershausen–Leonhardsbuch–Kranzberg–Hetzenhausen–Fürholzen–Günzenhausen–Eching (S-Bahn) und weiter nach Garching-Hochbrück.

“Bislang war die Linie 695 nur für den Schüler- und Berufsverkehr, und hatte keinerlei weitere Fahrten zwischen 9 und 15 Uhr. Nunmehr wird ein ganztägiges Angebot neu eingeführt”, so VCD-Kreisvorsitzender Alfred Schreiber. Es gibt jetzt praktisch stündlich eine Fahrt in beide Richtungen. Ergänzt wird das neue Angebot durch Verlängerung der Betriebszeit mit zwei zusätzlichen Fahrten; dadurch startet die letzte Fahrt um 20:02 Uhr in Kirchdorf, die letzte Rückfahr-Möglichkeit ab Eching ist nunmehr um 21:20 Uhr. Auch das Angebot am Samstag wird von zwei auf fünf Fahrten je Richtung erweitert.

Ansonsten gibt es mit dem Fahrplanwechsel einige weitere kleinere Veränderungen. Die Linie 698 Hallbergmoos erhält zusätzliche Fahrten. Die Linie 690 Garching-Neufahrn-Eching beginnt mit dem 20-Minuten-Takt jetzt bereits um 14 Uhr, anstelle bislang 16 Uhr. Eine Grundversorgung an Samstagen erhalten die Linien 617 Rudelzhausen–Osterwaal–Osseltshausen–Oberhaindlfing–Wolfersdorf–Palzing–Freising und 618 Sünzhausen–Dellnhausen–Sillertshausen–Gütlsdorf–Oberhaindlfing–Wolfersdorf–Palzing–Freising.

Der VCD spricht sich für einen weiteren ÖPNV-Ausbau aus, zur Verbesserung der Infrastruktur und aus Klimaschutzgründen.

PM144 ÖPNV im südlichen Landkreis Erding deutlich ausbauen

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Pressemitteilung

Erding, 18.02.2020

ÖPNV im südlichen Landkreis Erding deutlich ausbauen!

Im südlichen Landkreis Erding werden immer wieder Stimmen laut, den ÖPNV zu verbessern. “Auf jeden Fall eine sinnvolle Forderung“, so Alfred Schreiber, Kreisvorsitzender des VCD (Verkehrsclub Deutschland).

Die Anbindung für Pastetten, Forstern, Buch am Buchrain und Isen ist nur sehr lückenhaft, so der VCD. Die Fahrten der Linien 445 Ebersberg-Hohenlinden-Forstern-Wörth-Erding und 505 Markt Schwaben-Pastetten-Buch am Buchrain-Isen (-Mittbach) sind nicht wirklich attraktiv, um Leute zum Umsteigen vom Auto auf den ÖPNV zu gewinnen, so Schreiber.

Derzeit gibt es eine Diskussion um die RufTaxi-Linie 5445, mit dem Ziel eine ÖPNV-Verbesserung herbeizuführen. Der VCD erteilt diesen Planungen eine klare Absage:”Es macht keinen Sinn, die kleinen Orte anzubinden, wenn noch nicht einmal die großen Orte und Hauptverbindungen eine vernünftige Verbindung haben.” Und Schreiber weiter: “Lieber eine gute Linie, als zwei schlechte!”

Natürlich muss über kurz oder lang auch eine Lösung für kleinere Orte gefunden werden, damit Leute zum Arzt, Einkaufen, Freizeit, usw. eine Möglichkeit der ÖPNV-Anbindung bekommen, so der VCD. Derzeit aber sollte zuerst eine deutliche Verbesserung für größeren Orte und Gemeindezentren gefunden werden. Anstelle Lücken von eineinhalb oder zweieinhalb Stunden auf den bisherigen Buslinien 445 und 505 anzubieten, sollte künftig eine stündliche Anbindung erfolgen. Außerdem wäre es sehr wichtig, gute Umsteigebeziehungen zu schaffen, beispielsweise zu den Zügen und zur S-Bahn in Markt Schwaben. Aber auch gute Verbindungen in die Kreisstadt Erding sind unbedingt nötig – hier wäre eine Verknüpfung mit Umsteigemöglichkeit zwischen den Linien 445 und 505 in Harthofen möglich und sinnvoll.

Ziel sollte auf jeden Fall sein, den ÖPNV auch im Landkreis Erding deutlich auszubauen, so VCD-Kreisvorsitzender Alfred Schreiber weiter. Auch die Werbung für die Regionalbusse habe in den vergangenen Jahren sehr zu wünschen übrig gelassen, so der VCD abschließend.

Hintergrundinformation: Fahrpläne der Linien 445 und 505 zum Abrufen

Die genauen Änderungen zum Fahrplanwechsel sind auf der Homepage des MVV abrufbar.

PM129 ÖPNV-Ausbau als Chance nutzen

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Pressemitteilung

Erding, 06.03.18

VCD: ÖPNV-Ausbau als Chance nutzen!

Der Landkreis Erding wird seinen Nahverkehrsplan fortschreiben, so hat der Strukturausschuss kürzlich beschlossen. Der VCD – Verkehrsclub Deutschland begrüßt ausdrücklich die Fortschreibung des Nahverkehrsplans. Nachdem inzwischen alle Landkreise im MVV-Bereich ihre Bussysteme ausbauen, sollte dies der Landkreis Erding ebenfalls machen, so Alfred Schreiber, Kreisvorsitzender des VCD-Kreisverbandes.

Für landkreisweite Buslinien ist der Landkreis zuständig, so der VCD. Den Planungen des Landratsamtes, einzelne Gemeinden zur Finanzierung von Erweiterungsfahrten heranzuziehen, erteilt der VCD jedoch eine klare Absage. Beim Straßenbau übernimmt der Landkreis auch die Kosten für die Kreisstraßen – und so müssen die Landkreis-Buslinien auch vom Landkreis finanziert werden. Es ist schlichtweg nicht Aufgabe der einzelnen Gemeinden, dies zu finanzieren – ausgenommen natürlich reine Ortsverkehre, wie Stadtbusse Erding oder Ortsbus Taufkirchen.

Der Landkreis Erding hat mit seinen Beschlüssen im Sommer 2016 und 2017 zwei Jahre in Folge praktisch “eine Nullrunde” bei den Landkreisbussen gefahren – trotz steigender Einwohnerzahl, trotz erhöhtem Steueraufkommen und einer enormen Verkehrszunahme.

Nach Ansicht des VCD sollte in einem ersten Schritt eine Erweiterung der starken Landkreis-Busverbindungen erfolgen. Auf den Hauptlinien sollte künftig eine ganztägige stündliche Busverbindung eingerichtet werden:

  • 501 Erding-Fraunberg-Wartenberg-Langenpreising-Moosburg
  • 531 Erding-Moosinning-Ismaning
  • 562 Erding-Bockhorn-Inning-Taufkirchen

“Der ÖPNV muss als Chance genutzt werden, um möglichst viele Leute zum Umstieg vom Auto auf Busse und Zug und S-Bahn zu bringen!“, so Alfred Schreiber vom VCD. “Wir brauchen die Verkehrswende, saubere Luft und lebenswerte Städte. Das Ziel der Staatsregierung ‘gleichwertige Lebensverhältnisse’, egal ob in Stadt oder auf dem Land, muss auch im Landkreis Erding umgesetzt werden“.

PM125 VCD informiert zum Fahrplanwechsel

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Pressemitteilung

Freising, 07.12.17

VCD informiert zum Fahrplanwechsel

Ab Fahrplanwechsel Sonntag 10.12.2017 gibt es beim ÖPNV zahlreiche Verbesserungen, darauf weist der VCD (Verkehrsclub Deutschland) hin. “Ein Ausbau des ÖPNV ist sinnvoll und nötig, um die Umweltbelastungen zu reduzieren und die angespannte Verkehrssituation etwas entlasten zu können“, so VCD-Kreisvorsitzender Alfred Schreiber.

Nachfolgend ein Überblick über die Erweiterungen.

Der Landkreis Freising weitet das Busangebot deutlich aus:

  • 601 Freising – Kirchdorf/Amper – Paunzhausen: nachmittags eine zusätzliche Fahrt in jede Richtung
  • 602 Freising – Zolling – Attenkirchen – Au/Hallertau – Rudelzhausen – Mainburg: frühmorgens eine zusätzliche Fahrt nach Freising, abends täglich (Montag bis Sonntag) eine zusätzliche Fahrt um 23:15 Uhr ab Freising (bislang letzte Fahrt um 22:15 Uhr), und somit Stundentakt nachmittags bis 23 Uhr
  • 614 und 615 Freising – Massenhausen – Günzenhausen bzw. – Giggenhausen – Fahrenzhausen: an Schultagen nachmittags je eine zusätzliche Fahrt
  • 619 Freising – Thalhausen – (Kranzberg) – Allershausen – Hohenkammer: zusätzliche Schülerfahrten Realschule II und samstags vier anstelle zwei Fahrten je Richtung
  • 683 Moosburg – Mauern – Hörgertshausen: zusätzliche Fahrt abends um 21:05 Uhr ab Moosburg (bislang letzte Fahrt um 20:23 Uhr), passend zu den Zügen aus München; Abendfahrt am Freitag um 22:25 Uhr ab Moosburg; Einführung eines Angebots an Samstagen, zwei Fahrten je Richtung
  • 691 Freising – Hallbergmoos – Neufahrn: samstags bisher drei Fahrten je Richtung, künftig fünf Fahrten (zusätzliche Fahrten aber nur Freising – Hallbergmoos, dafür neue Linie 692 nach Neufahrn)
  • 692 Neufahrn – Mintraching – Gewerbepark Römerweg – Hallbergmoos: Montag bis Freitag von 6 Uhr bis kurz nach 24 Uhr (40-Minuten-Takt), Samstag & Sonntag von 13 Uhr bis kurz nach 24 Uhr (Stundentakt; vormittags Verbindung mit der Linie 691)
  • 693 Eching (Lohhof) – Fahrenzhausen – Kammerberg: Verbesserungen bei den Schülerfahrten

Stadtbusse Freising

Das Angebot am Wochenende wird aufgrund der hohen Fahrgastnachfrage deutlich ausgebaut, die Betriebszeit bis etwa kurz nach 22 Uhr verlängert, so auf den Linien:

  • 620 Waldfriedhof – Neustift
  • 621 Neustift – Waldfriedhof
  • 622 Haggertystraße – Erdinger Straße
  • 623 Gute Änger – Jagdstraße
  • 630 Kleine Wies – Rotkreuzstraße
  • 631 Rotkreuzstraße – Kleine Wies
  • 638 Weihenstephan – Vötting

Ferner wird auf der Linie 633 Tuching – Marzling die Betriebszeit erweitert, morgens bereits eine Stunde früher, abends zwei Stunden länger bis etwa 21 Uhr.

Die Linie 634 Attaching wird unter der Woche und samstags ebenfalls erweitert bis kurz nach 22 Uhr.

Die Linie 639 Weihenstephaner Berg – Lange Point hat jetzt eine zusätzliche Haltestelle oben am Weihenstephaner Berg und verlängert samstags ebenfalls bis kurz vor 23 Uhr.

Die genauen Fahrpläne sind beim MVV München abzurufen.

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