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Lärm

PM38 VCD fordert Einführung der Anflüge im Gleitflug

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Pressemitteilung

Erding, 10.02.09

VCD fordert baldige Einführung der Anflüge im Gleitflug

Schutz der Anwohner und der Umwelt ist vordringliches Ziel

Wie berichtet wird seit geraumer Zeit ein Verfahren getestet, bei dem Verkehrsflugzeuge nicht wie bisher relativ niedrig zum Flughafen geleitet werden, sondern aus großer Höhe kontinuierlich zur Landung herunter gleiten. Beim kontinuierlichen Sinkflug wird Kerosin eingespart und Lärm reduziert; ferner vermindern sich die CO2-Emissionen und die Schadstoffe. Der Verkehrsclub Deutschland (VCD) fordert daher die schnellstmögliche Einführung des CDA-Verfahrens.

“Unsere Politiker werben meist fleißig für Flughafenausbauten, die zu Lasten der Menschen gehen. Es wäre an der Zeit, sich mit gleichem Enthusiasmus für die schnellstmögliche Einführung des Landeverfahrens CDA einzusetzen”, so Doris Kraeker, 2. Vorsitzende des VCD Erding/Freising/Dachau.

Die Fluggesellschaften haben großes Interesse an diesem Verfahren, da sie zwischen 150 kg und 500 kg Treibstoff pro Landung einsparen können. Eine Verminderung der Lautstärke um 10 Dezibel empfinden viele Menschen als Halbierung und echte Bereicherung der Lebensqualität. Bis 2013 soll das Verfahren jedoch vor allem auf kleinern Flughäfen wie Köln/Bonn getestet werden. “Auch die Menschen im Umkreis des Münchner Flughafen haben ein Anrecht darauf, von neuen technischen Errungenschaften zu profitieren”, folgert Alfred Schreiber, Vorsitzender des VCD Erding/Freising/Dachau.

Das Prognosegutachten, das eine 3. Startbahn für nötig erklärt, setzt ein Wachstum von jährlich 5% voraus. Der Münchner Flughafen ist davon meilenweit entfernt, so Doris Kraeker vom Verkehrsclub Deutschland. Statt dass die Geschäftspolitik nun geändert werde, werden die Negativzahlen verharmlost. Der Vorsitzende der Geschäftsführung, Dr. Michael Kerkloh, spricht nur von Dellen im Wachstum. Sämtliche Wirtschaftsexperten sprechen demgegenüber von der größten Krise im Luftverkehr.

Der VCD fordern die Verantwortlichen in der Politik auf, den Negativtrend realistisch anzuerkennen und darauf zu reagieren, Die Planungen für eine 3. Startbahn müssen jetzt gestoppt oder wenigstens auf Eis gelegt werden, verlangt Kraeker.

PM26 Verkehrslärm gefährdet Ihre Gesundheit

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Pressemitteilung

Erding, 13.04.08

Zum Tag gegen Lärm am 16. April 2008:

VCD warnt: Verkehrslärm gefährdet Ihre Gesundheit – Kinder im Umkreis des Münchner Flughafens sind besonders betroffen

Lärm gefährdet die Gesundheit in erheblichem Maße. Darauf weist der Kreisverband Freising/Erding/Dachau des Verkehrsclubs Deutschland (VCD) zum Tag gegen Lärm hin. Wesentlichen Anteil an der Lärmbelastung vor Ort hat der Verkehr: Wer etwa an einer vielbefahrenen Straße oder im Einzugsbereich des Flughafens lebt, hat ein höheres Herzinfarktrisiko als Menschen in ruhiger Umgebung. Diesen Zusammenhang haben medizinische Studien wiederholt nachgewiesen. Zuletzt belegte eine internationale Studie unter Beteiligung des Umweltbundesamtes vom Januar 2008, dass der Blutdruck mit zunehmender Flug- und Straßenverkehrslärmbelastung steigt.

“Nicht nur die negativen Auswirkungen auf Klima und Umwelt sollten uns dazu veranlassen, unsere Mobilität neu zu organisieren. Auch gegen die Gesundheitsgefahren des Verkehrslärms müssen wir aktiv vorgehen”, mahnt Alfred Schreiber, Vorsitzender des VCD Freising/Erding/Dachau. Noch immer werde die negative Wirkung von Verkehrslärm stark unterschätzt. Dabei seien allein in Deutschland rund 15 Millionen Menschen massiv und dauerhaft davon betroffen, mit entsprechenden Folgen für ihre Gesundheit. Sie müssten mit einem erhöhten Herzinfarktrisiko rechnen. Daneben träten häufig Müdigkeit, Konzentrationsschwäche und Beeinträchtigung des allgemeinen Wohlbefindens auf.

Diese Folgen treten auch im Umfeld des Münchner Flughafens auf. Eine Studie, die mit 326 Kindern zwischen 9 und 11 Jahren im Umfeld des ehemaligen Flughafens Riem vor und nach dem Umzug gemacht wurde, zeigte auf, dass Kinder sich massiv durch Fluglärm gestört fühlten. Ihr Verhalten veränderte sich und sie wurden nervöser, zappeliger, hatten weniger Geduld und konnten sich weniger gut konzentrieren. Die körperlichen Symptome, wie ein hoher Blutdruck und Schlafstörungen, verbesserten sich rasch, nachdem der Flughafen ins Erdinger Moos umzog. Obwohl diese Studie seit Jahren bekannt ist, wurden die Ergebnisse bisher von den Verantwortlichen geleugnet, so der VCD.

“Nach EU-Vorgaben müssen spätestens bis Juli dieses Jahres zunächst für Ballungsräume mit mehr als 250000 Einwohnern Lärmaktionspläne erstellt werden. Auch große Flughäfen – wie der Münchner – sind aufgerufen, ihren Lärm zu erfassen und zu kartieren,” so Doris Kraeker, 2. Vorsitzende des VCD Freising. Anschließend sollen Maßnahmen zur Reduzierung des Fluglärms eingeleitet werden. Sie sollen konkrete Dinge beinhalten, wie die Lärmbelastung der Bevölkerung an den neuralgischen Punkten verringert werden kann.