Menu

S-Bahn Freising

S1 Freising

S1 nach Freising erhält ab 2023 durchgängigen 20-Min-Takt

, , , , , ,

S-Bahn in Freising
Photo: A. Kagermeier

Pressemitteilung

02.12.2021

S1 nach Freising erhält ab 2023 durchgängigen 20-Min-Takt

VCD begrüßt Ausweitung des 20-Min-Takt auf den S-Bahn-Außenästen

Jahrelang hatte der VCD – Verkehrsclub Deutschland den Takt 20/20/40 bei der S-Bahn kritisiert, der zu bestimmten Zeiten außerhalb des Berufsverkehrs und am Wochenende bis Freising nach wie vor gilt. Lediglich zum Flughafen gibt es seit Jahren einen durchgängigen 20-Minuten-Takt. “Zuletzt im Januar 2018 hatte der VCD-Kreisverband nochmals vehement einen durchgängigen 20-Minuten-Takt bis Freising angemahnt“, so VCD-Kreisvorsitzender Alfred Schreiber. Auch die Stadt Freising wurde zwecks Unterstützung dieser Forderung mit einbezogen, um endlich für den Hochschul- und Wissenschaftsstandort Weihenstephan eine gute Anbindung zu erhalten.

Erfreulicherweise hat die Bayerische Staatsregierung jetzt eingelenkt – Verkehrsministerin Kerstin Schreyer kündigte nunmehr an, ab Fahrplanwechsel im Dezember 2022 werde auch die S1 bis Freising von Montag bis Freitag einen durchgängigen 20-Minuten-Takt erhalten. Somit ist der durchgängige 20-Minuten-Takt der künftige Standard bei der Münchner S-Bahn. Im Berufsverkehr sollte nach Ansicht des VCD in der engeren Verdichtungszone – also beispielsweise bis Oberschleißheim oder Markt Schwaben – sogar ein 10-Minuten-Takt der Regelfall werden. “Die S-Bahn ist einfach das Rückgrat des ÖPNV im Ballungsraum München, muss daher unbedingt gestärkt und ausgebaut werden!” , so Schreiber weiter. Außerdem ist es sehr wichtig, die zahlreichen Störungen endlich anzugehen und für einen stabilen und zuverlässigen Verkehrsbetrieb zu sorgen, so der VCD.


Hintergrundinformation:
Pressemitteilung des VCD vom 09.02.2018: VCD fordert durchgängige Verlängerung der S1 bis Freising

S-Bahn-Initiative Qualität München

Bericht in der Süddeutschen Zeitung vom 1. Dezember 2021 über die vorgesehene Taktlückenschließung auf den S-Bahn-Aussenästen

Bericht im Freisinger Lokalteil der Süddeutschen Zeitung vom 1. Dezember 2021 über die Verbesserungen für Freising

S1 Freising

PM164 S1 nach Freising erhält ab 2023 durchgängigen 20-Min-Takt

, , , , , , ,

S-Bahn in Freising
Photo: A. Kagermeier

Pressemitteilung

02.12.2021

S1 nach Freising erhält ab 2023 durchgängigen 20-Min-Takt

VCD begrüßt Ausweitung des 20-Min-Takt auf den S-Bahn-Außenästen

Jahrelang hatte der VCD – Verkehrsclub Deutschland den Takt 20/20/40 bei der S-Bahn kritisiert, der zu bestimmten Zeiten außerhalb des Berufsverkehrs und am Wochenende bis Freising nach wie vor gilt. Lediglich zum Flughafen gibt es seit Jahren einen durchgängigen 20-Minuten-Takt. “Zuletzt im Januar 2018 hatte der VCD-Kreisverband nochmals vehement einen durchgängigen 20-Minuten-Takt bis Freising angemahnt“, so VCD-Kreisvorsitzender Alfred Schreiber. Auch die Stadt Freising wurde zwecks Unterstützung dieser Forderung mit einbezogen, um endlich für den Hochschul- und Wissenschaftsstandort Weihenstephan eine gute Anbindung zu erhalten.

Erfreulicherweise hat die Bayerische Staatsregierung jetzt eingelenkt – Verkehrsministerin Kerstin Schreyer kündigte nunmehr an, ab Fahrplanwechsel im Dezember 2022 werde auch die S1 bis Freising von Montag bis Freitag einen durchgängigen 20-Minuten-Takt erhalten. Somit ist der durchgängige 20-Minuten-Takt der künftige Standard bei der Münchner S-Bahn. Im Berufsverkehr sollte nach Ansicht des VCD in der engeren Verdichtungszone – also beispielsweise bis Oberschleißheim oder Markt Schwaben – sogar ein 10-Minuten-Takt der Regelfall werden. “Die S-Bahn ist einfach das Rückgrat des ÖPNV im Ballungsraum München, muss daher unbedingt gestärkt und ausgebaut werden!” , so Schreiber weiter. Außerdem ist es sehr wichtig, die zahlreichen Störungen endlich anzugehen und für einen stabilen und zuverlässigen Verkehrsbetrieb zu sorgen, so der VCD.


Hintergrundinformation:
Pressemitteilung des VCD vom 09.02.2018: VCD fordert durchgängige Verlängerung der S1 bis Freising

S-Bahn-Initiative Qualität München

Bericht in der Süddeutschen Zeitung vom 1. Dezember 2021 über die vorgesehene Taktlückenschließung auf den S-Bahn-Aussenästen

Bericht im Freisinger Lokalteil der Süddeutschen Zeitung vom 1. Dezember 2021 über die Verbesserungen für Freising

S1 Freising

PM128 VCD fordert durchgängige Verlängerung der S1 bis Freising

, , , , ,

S-Bahn in Freising
Photo: A. Kagermeier

Pressemitteilung

Freising, 09.02.18

VCD fordert durchgängige Verlängerung der S1 bis Freising

Die S-Bahn “S1” verkehrt normalerweise alle 20 Minuten von München über Neufahrn bis zum Flughafen bzw. bis nach Freising. Leider gibt es nach vor vormittags und mittags Lücken bei den Fahrten der S1 bis Freising, wogegen alle Fahrten zum Flughafen einen durchgängigen 20-Minuten-Takt aufweisen. “Dies ist insbesondere ärgerlich, weil Studierende nach Weihenstephan durch diesen 20/20/40-Minuten-Takt nur eingeschränkte Fahrtmöglichkeiten nach Freising haben”, so Kreisvorsitzender Alfred Schreiber vom Verkehrsclub Deutschland (VCD).

Dabei ist die Stadt Freising immerhin als Oberzentrum eingestuft. Weihenstephan als Hochschul- und Wissenschaftszentrum muss täglich von über 12000 Menschen angefahren werden. “Höchste Zeit, den durchgängigen 20-Minuten-Takt nicht nur bis zum Flughafen, sondern auch bis nach Freising einzurichten!”, findet der VCD.

Daher hat der VCD sich an die zuständigen Stellen gewandt, damit endlich auch bis Freising ein lückenloser 20-Minuten-Takt bei der S-Bahn eingeführt wird, also ein mindestens ebenbürtiger Anschluss wie zum Flughafen, so Schreiber abschließend.